阀门常见故障分析及解决方法

阀门的作用有很多，可以说是各个行业无法代替的重要工具。不过，随着生产水平的进一步发展，安全性益发重要。阀门是工程项目中的重要组成部分，有些故障正是由于阀门而引起的。因此，阀门若出现了故障，将会为生产带来巨大影响。

山东沪工阀门制造根据客户经验，总结了常见的阀门故障及处理方法，并为广大客户提出了阀门预防性维护的相关建议。

阀体渗漏。造成阀体渗漏的主要原因有两个，第一，阀体有砂眼或裂纹；第二，阀体补焊时拉裂。针对该故障，可以对怀疑裂纹除进行磨光，用4%硝酸溶液浸蚀，如果有裂纹就可以显示出来。另外，要对裂纹除进行挖补处理。

阀盖结合面漏。主要是螺栓紧力不够或偏紧；垫片不符合要求或垫片损坏；结合面有缺陷等原因。对于阀盖结合面漏，可以重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致。垫片不符合要求或损坏可以更换，而结合面有缺陷的话，可以解体修研门盖密封面。

阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头这段、阀杆弯曲。造成这一现象的主要原因是操作不当，开关用力过大，限位装置失灵；螺纹配合过松过紧；操作次数过多、使用年限过久等。针对第一个原因可以改进操作，切忌不能用过大的力，然后检查限位装置、过力矩保护装置；对于第二个原因，可以选择材料合适、装配公差符合要求的零部件；而对于第三个原因，可以更换备品。

阀门内漏。如果遇到阀门内漏的现象，很有可能是关闭不严；结合面损伤；阀芯与阀杆间隙过大，造成阀芯下垂或接触不好；密封材料不良或阀芯卡涩等。该阀门厂家表示，可以改进操作，重新开启或关闭；也可以将阀芯、阀座密封面重新研磨，或者调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣。实在不行可以重新更换或堆焊密封圈，通过阀门解体来消除卡涩。

阀芯、阀座有裂纹。造成这种现象的原因主要是结合面堆焊质量差；阀门两侧温差大。设备厂家建议，可以对裂纹除进行补焊，按规定进行热处理，车光并研磨。

阀杆升降不灵活开关不动。主要是由于冷态势关得太紧，受热后胀死或全开后太紧；填料压得过紧；阀杆间隙太小而胀死；阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏；填料压扁压偏；门杆弯曲；介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀。

对此，设备专家认为，操作者需要对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关；稍松填料压盖后试开；适当增大阀杆间隙；更换阀杆与丝母；重新调整填料压盖螺栓；校直门杆或进行更换；门杆采用纯净石墨粉做润滑剂。

填料泄露。填料材质不对；填料压盖为压紧或压偏；假装填料的方法不对；阀杆表面损伤。针对填料泄露的问题，操作者需要正确选择填料；检查并调整填料压盖，防止压偏；按正确的方法加装填料；修改或更换阀杆。

阀门故障多可以解决，但不能忽视阀门的预防性维护。在设计的初期阶段，应该对阀门可能出现的问题进行一定的预测，对于常见的问题采取必要的手段进行解决，其中材料是影响阀门质量的重要因素，在这一过程中，要事先对相应的材料进行检验，保证符合国家规定和标准。

而在运输过程中，相关证件要齐全，比如生产安全证件、能够确定投入生产的证件等。其次是在运输的土中尽量避免阀门受到磕碰，受到阀门生产材质的影响，在必要的情况下还要进行防腐的处理。第三，在阀门的外部事先均匀的涂抹一层保护膜，一方面可以有效的阻隔外部环境对阀门表面的侵蚀，另一方面也能促进阀门安全的运送至规定的地点，以此达到有效防护的目的。